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MICRO ACE A-3877 711系 Nゲージトレインケース MICRO ACE A-3877 711。マイクロエース】711系100•200番代（新塗装•下枠交差パンタ）2025年2月。MICROACE】2025年1月以降 新製品ポスター（2024年7月22日発表。ふ(写真参照)購入後自宅保管していたので神経質な方はご遠慮下さい●ヘッドライト(４灯)、テールライト、行先表示器点灯。ＬＥＤ使用(ON-OFFスイッチ付)。●フライホイール付動力ユニット搭載。●コンパクトなレイアウトに好適な３輌編成。●赤いボディーにクリーム色の帯。●シングルアームパンタ搭載。●動力車のロングシートは再現しておりません。●編　成　クハ711-112　モハ711-112　クハ711-212●オプション　幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004　マイクロカプラー密連・黒：F0001●付属品　行先シール●711系は1967(昭和42)年に函館本線電化開業に併せて登場した交流電車で、翌年から量産が開始されました。20m級の車体は寒冷地に対応するために2扉デッキ付きとなり、近郊型電車ながら急行型に類似した形態となりました。●電動機の冷却には雪の侵入を防止するために中間電動車の車端には雪切室が設置され、床下の風道を通じて冷却風を取り入れる工夫が行われました。このために本州用の車両と比較して床面高さが高くなっており、近郊型共通の前面形状にも一部変化が見られるのが特徴です。●100番台は1980(昭和55)年より、千歳線・室蘭本線の電化開業に伴って登場したグループで、クハ711-100番台のトイレ・洗面所が省略されたほか、側面に電動行先方向幕が設置されました。登場当初はえんじ色を基本とし、前面にクリーム色の警戒色を塗装していましたが、1985(昭和60)年から明るい赤にクリームの側面帯を配した塗装に順次変更されました。●国鉄民営化後は乗客の増加に伴って1987(昭和62)年より一部の先頭車の3扉化改造が行われたほか、2001(平成13)年から一部の編成の冷房改造が行われています。また、2004(平成16)年から順次パンタグラフがシングルアーム式に交換されました。S112編成は試験的に先頭車にクールファンが装備され活躍しました。S110編成は2011(平成23)年6月に国鉄色に塗り替えられ注目を集めています。。Amazon | マイクロエース Nゲージ 711系 100・200番代 新塗装 3扉改造。KATO 381系100番台 くろしお 基本セット+増結セット。KATO 113系2000番台 湘南色(JR仕様) 11両セット。JR N700S 確認試験車 東海道新幹線 N700 9000系 TOMIX。Nゲージ TOMIX ED79 14系 快速海峡セット。KATO　C56　蒸気機関車　【1-201】　HOゲージ　パーツ未使用　②。Nゲージ マイクロエース 103系 武蔵野線 M21編成再現。【新同】KATO 10-234/235 特急はと青大将 基本増結12両フル編成⑦。KATO Nゲージ 500系 新幹線 \"のぞみ\" 14両セット。Nゲージ TOMIX 207系1000番台 転落防止幌未搭載。KATO 24系 寝台特急「北斗星」デラックス編成 12両セット。KATO 10-1634 475系 Nゲージ 12両編成。KATO 126-4014 ユニオンパシフィック ビッグボーイ蒸気機関車。Nゲージ KATO 寝台急行 津軽 10系客車 11両フルセット。鉄コレ 泉北3000系 8両 N化、TN化、パンタ換装済。Nゲージ TOMIX 103系 大阪環状線 限定品。KATO E2系1000番台新幹線 10両セット